中新经纬1月20日电 据韩国《朝鲜日报》报谈，由于西洋战术的转化，继2025年第四季度生意亏本之后，展望包括LG新动力、三星SDI和SK On在内的韩国三家电板制造商2026年的盈利仍将疲软。
据《朝鲜日报》征引电板行业17日的音问，初步数据表露，LG新动力2025年第四季度生意亏本达1220亿韩元。若抹杀好意思国《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act)下的先进制造业坐蓐税收抵免，第四季度生意亏本将达到4548亿韩元。LG新动力在2025年第一至第三季度尚保握盈利，但在第四季度却出现亏本。其全年生意利润展望约为1.4万亿韩元。
报谈指出九游体育app娱乐 ，三星SDI将于2月2日公布2025年级迹，展望将辘集四个季度出现生意亏本。字据金融数据公司FnGuide展望，三星SDI第四季度的生意亏本可能达到3003亿韩元。三星SDI在旧年第一季度录得4341亿韩元的生意亏本后，第二季度(3978亿韩元)和第三季度(5913亿韩元)握续亏本。要是第四季度不息保握这种亏本趋势，全年生意亏本展望将达到1.7万亿韩元。
报谈称，SK On将于本月28日与其母公司SK Innovation一同公布2025年的事迹。展望SK On第四季度的生意亏本将在2000亿韩元足下，2025年的总亏本将达到6900亿韩元。
报谈指出，这三家公司在2025年第四季度的事迹均出现恶化，原因是特朗普政府隔断税收抵免战术后，电动汽车的需求大幅下滑。好意思国电动汽车商场的低迷态势展望本年仍将握续。商场商榷公司BMI预测，本年好意思国电动汽车销量将同比着落29%，至110万辆。
报谈提到，由于好意思国新动力汽车商场在短期内面对下行压力的可能性增大，好意思国汽车制造商正在取消与韩国电板公司缔结的供应协议。仅在上个月，LG新动力就取消了价值13.5万亿韩元的电动汽车电板供应协议，而SK On则隔断了与福特的好意思国工地方股磋商。
报谈还提到，韩国汽车制造商曾见谅的欧洲电动汽车商场也难以结束快速增长。欧盟本体上已烧毁了其“到2035年结束100%减排(全面禁售燃油车)”的目标。由于德国和法国的主要汽车制造商在电动汽车商场竞争中堕入逆境，欧盟被以为已决定推迟电动汽车的强制执行技能表。
报谈指出，鉴于电动汽车商场可能握续低迷，三家电板制造商本年的盈利预期正在被下调。三个月前，证券公司商榷中心对LG新动力第一季度预期生意利润为5024亿韩元，但现已降至1830亿韩元。三星SDI公司本年第一季度的生意亏本展望为2386亿韩元，SK On公司则预亏1500亿韩元。一位电板行业官员示意：“为了弥补电动汽车需求下滑的影响，这三家公司最近皆将防备力转向了储能系统(ESS)商场。”他补充谈，“咱们正专注于通过将部分现存坐蓐线立异为储能系统专用电板坐蓐线来确保产能。”(中新经纬APP)