日前乘联会致密公布了1月份国内乘用车零卖数据，其中1月寰宇狭义乘用车零卖179.4万辆，同比着落12.1%，环比着落31.9%。据悉，1月零卖处于历史低位九游体育官网登录入口，环比降幅31.9%亦然仅次于2023年1月的41%降幅。

而行业全体销量下滑幅度较大，主如若由于春节较早，好多迫害者提早在2024年末完成春节前的置换购车筹划，再加上1月的有用销售时代少4天以上，因此出现零卖负增长是合乎预期的。

在1月份自主品牌零卖109万辆，同比着落2%，环比着落33%。当月自主品牌国内零卖份额为61%，同比增长5.9个百分点。其中安祥、比亚迪、奇瑞等车企依然保执较高的阛阓份额。

而从1月份各大汽车厂商的销量排行情况来看，安祥汽车以24.0万辆的收获，见效寥落比亚迪，夺得了1月份国内汽车厂商零卖销量冠军的位置，况兼同比大涨了28.2%，这亦然销量排行前十车企中增幅最大的。

而安祥之是以大要寥落比亚迪，跟其新动力和燃油车双线共进的策略有一定的关系。尤其是新动力爆款车型的执续打造，星愿、星河E5等车型上市即热销，使其销量获得赶快擢升。同期多款燃油车型凭借出色的实力，也在不同的细分阛阓保执上风。

而在1月份比亚迪的零卖销量达到了20.0万辆，同比下滑了3.2%，失去了以往高出的上风。不外在批发销量上，比亚迪以29.6万辆的收获依然保执在第一位。而在刚刚畴前的2024年比亚迪汽车以371.8万辆的销量蝉联榜首，同比增长37.4%，阛阓份额高达16.2%。春节假期刚过，比亚迪再度发力，召开了智能化策略发布会，相接推出了21款搭载高阶智驾的新车，10万元以上车型更是全系标配“天使之眼”高阶智驾，不错说再度引颈了新动力汽车阛阓竞争的风向标。

而一汽-大众在1月份位居销量榜的第三位，销量达到了13.7万辆，同比下滑了15.4%，依然在联合品牌中占据一定的上风。在稳住燃油车阛阓基盘的情况下，一汽-大众也驱动加快新动力时代的冲破，其在2025年的阛阓贯通依然值得温雅。

此外，长安汽车位居第四位，销量为12.2万辆，同比下滑了37.3%。如今长安汽车不仅加狂妄度布局新动力产物，也驱动要点布局智能化规模。在2月9日，长安汽车致密发布了“北斗天枢2.0”筹划，暗意本年起将不再成就非智能化新产物，将来3年将推出35款数智新汽车。此外接下来长安汽车与东风汽车的策略重组，相同是一大看点。

而奇瑞汽车在1月份的零卖量达到了11.9万辆，同比增长了12.2%，位居第五位，况兼不时保执了较高的增速。在本年奇瑞汽车相同将发力新动力阛阓，况兼外洋阛阓依然是其销量擢升的垂死复旧。

此外，排行第六到第十位的分辩为上汽大众、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用五菱以及华晨良马，而这几家车企也出现了不同进度的同比下滑。而以往贯通不俗的日系品牌，东风日产、广汽本田以及东风本田均未出咫尺前十的行列。

写下临了

参加到2025年，国内车市的竞争也更加强烈，况兼竞争的体式也曾从价钱战，驱动向智驾战升级，这也对各大车企的时代研发实力提议了更高的条款。而如果弗成跟上竞争的脚步，那不可幸免的将会被淘汰出局。

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